​一、背景

 

在城市停车设施建设较为滞后、停车空间扩展困难的情况下，传统的修路、增加车位等方式已经无法起到明显的缓解作用，如何进一步高效利用目前有限的土地资源，实现便捷的智慧停车成为社会广泛关注的焦点。

 

现有停车管理的问题分析：

 

1.  政府端：停车管理难

2.  运营端：可持续化运营难

3.  车主端：停车体验差

4.  行业政策：“城市治理需要像绣花一样精细”

 

二、解决方案

 

1.智慧停车系统需求

 

1)  多种收费模式

包括支持大型停车场惯用的集中收费模式和通行的出口收费模式。

 

2)  多种停车凭证

ID、IC、条码纸票、远距离卡，满足国内各种用户需求。

 

3)  多种付费方式

支持现金交费，还支持城市一卡通、银行IC卡电子钱包、手机钱包交停车费。

 

4)  多重保障措施

脱机功能、手机收费功能等保障措施，达到车辆进出系统不停息。

 

5)  高等级系统运行维护

系统软件自动升级、故障自动报警、运行维护，降低系统运营成本。

 

6)  出入口灵活切换

在高峰期，通道入口或出口可以灵活变换，以解决高峰拥堵问题。

 

7)  支持嵌套系统、支持通道授权功能

大停车场中嵌套小停车场，并支持对停车场卡进行嵌套通道。

 

8)  多种防范盗车措施

车牌识别、图像对比、双卡认证防止盗车。

 

9)  车位引导

停车场空车位引导功能、空余车位显示、可与城市级/区域级车位诱导系统联网。安装在每个停车区域中;

 

10)强大的报表生成器

灵活生成贴近用户需求的多种规格报表.

 

2.智慧停车系统架构

 

识别终端:

分别安装在停车场的进出口处，并分别通过导线电性连接于查询终端和付费终端，用于识别车辆的车牌信息以及车型信息，并将数据传递至查询终端或付费终端;

 

查询终端:

安装在停车场的进口处，查询终通过导线电性连接于显示终端、停车场服务器和控制系统，查询终端包括判断模块，用于对识别终端传递的数据信息进行判断处理，并从停车场服务器中调取相应车型的车位信息，并将车位信息通过显示终端进行展示，显示终端分别安装在每个停车区域中。

 

付费终端:

安装在停车场的出口处，付费终端通过导线电性连接于停车场服务器;停车场服务器，其包括一级数据库单元、二级数据库单元和三级数据库单元，分别用于存储停车场内不同停车区域内停车位的使用状态，以及记录进入车辆的相关数据，并向查询终端和付费终端提供数据信息;

 

车位检测系统:

其包括多个车位检测单元，车位检测单元安装在各个车位上，用于检测该车位的使用状态，并将检测结果发送至停车场服务器中存储;控制系统:其包括多个下位机，下位机的型号输入端电性连接于查询终端，每个下位机的电控信号输出端分别连接于每个停车区域内车位上的车位检测单元的电控端。

 

识别终端包括地感,车牌识别仪和车型识别仪，地感的信号输出端电性连接于车牌识别仪以及车型识别仪的电控端。车位检测单元包括定位传感器和金属传感器。基于手持终端、车位车辆探测器、监控、智能卡、多渠道信息发布、智能道闸、智能立体停车等前端设备,通过无线或有线网络及后台管理系统，实现对路边停车和封闭式停车场综合管理服务。

 

1)  路边泊位

 

改造方式：

·设备改造:每个泊位中央安装地磁传感器，实时采集车辆进出信息，灯柱上安装转发器和网关,将停车信息上传到停车云服务平台。

·支付方式改造:支持线上支付(支付宝、微信支付、银联支付）和线下支付(POS机刷卡、现金)

 

改造效果：

·依据检测信息采集和改进管理,提高工作效率，减少因人工计时引起的纠纷，节省人工成本

·提升车位利用率，防止跑冒滴漏，提高车位整体性，车主实时查询泊位状态和值车时长,方便快捷

 

2)  室内停车场

通过高速车牌扫描技术、网络支付技术、移动互联网等技术来改造传统的室内停车场，打造不停车出入的智慧停车场，为用户带来方便快捷的极致停车体验，同时有效提高停车场运营效率和管理水平。

 

·轻改造:停车场出入口已具备车牌识别功能，需要做平台接口对接开发工作;

·中改造:停车场出入口具备取卡出入功能，需要改造成车牌识别系统功能并对接云平台;

 

3)  P+R快速换乘

以P+R停车场为切入点，通过智慧停车平台实现停车换乘核准、折扣（优惠）结算、在线支付、交通出行查询、公共交通票务预定和购买等一体化流程。鼓励市民乘用公共交通出行，减少拥堵和节能减排。

 

 

三、平台概述

 

1.系统定位

 

对于车主：

·解决停车难问题

智慧停车平台实时车位查询、在线预约、在线缴费等功能，将大大提升市民停车体验;智慧停车平台大数据的运用，未来将对本地停车规划与宏观调控起到至关重要的作用，切实解决停车难问题。

 

·解决停车贵问题

智慧停车异业合作模式的建立，让未来免费停车成为可能∶异业合作商家买单，车场赚钱，商家获利，车主免费 。

 

对于政府机构：

·政绩建设

停车是一个社会的公众性难题。通过停车有位、手机付费等用户的服务体验，可以极大提高市民出行效率，可以更加便捷、方便，可以提升民众的幸福感，为政绩─部分;

 

·政府决策

停车数据也是城市公共资源当中非常重要的组成部分，停车大数据接入政府相关部门，用于政府决策、指导和规范行业发展﹔

 

·交通治理

停车属于交通治理的一部分，通过智慧停车建设实施，可以规范市民停车行为，对减少交通拥堵等问题也有极大促进作用。 

 

对于停车场：

 

·减少成本

堵住传统管理漏洞,减少灰色收入流失，减少人力成本投入，增加管理方收益

 

·增加营收

智慧停车实现了车主向车场的引流服务，提升停车场运营效率，优化车位配置改善用户体验，提升日均使用率，增加整体营收;

 

·精细化管理

智慧停车为停车场提供一系列可视化数据，为其管理经营提供重要参考。

 

 2.系统主要功能

 

通过识别终端对车辆进行识别检测，得出车牌信息和车型信息，将信息传递至查询终端;查询终端判断该车的车型，通过查询终端激活控制该车型对应的停车区域内所有的车位检测单元的下位机，对该停车区域内的所有车位的使用状态进行检测，并将检测结果输送至于该停车区域对应的数据库单元中;查询终端从该数据库单元中调取该车型对应区域内的所有车位状态信息，并通过计算机分配出一个空余车位，并将该空余车位的信息显示在该车型停车区域上的显示终端上; 车辆进入停车场中，通过观察显示终端上显示的车位信息找到停车位; 进入车位后，通过车位检测单元上的定位传感器检测车辆是否停好，若停车完成，则将检测信号传递至停车场服务器中，开始计时;车辆离开停车场时，在出口处通过识别终端再次对该车辆检测，得出车牌和车型信息，并将该车辆的数据信息从停车场服务器中调取出，根据车型和停车时长生成停车费，在付费终端支付停车费后，对该车辆放行。

 

来源：江苏海扬智慧物联研究院